Fiara elektrika 22 andrasana indrindra ho avy amin'ny 2022

Efa eo am-pototry ny taona 2022 isika izao ary antenaina fa ho fanombohana vaovao mamiratra fa tsy 2020 II.Ny iray amin'ireo vinavina be fanantenana indrindra azontsika zaraina amin'ny taom-baovao dia ny fahatsinjovana ny fananganana EV fanampiny, tarihin'ireo modely EV vaovao maro avy amin'ny marika fiara lehibe rehetra.Ireto ny sasany amin'ireo fiara elektrônika andrasana indrindra nokasaina ho an'ny 2022, miaraka amin'ny zava-misy haingana vitsivitsy momba ny tsirairay mba hahafahanao manomboka manomana hoe iza no hotsapaina voalohany.
Amin'ny fanangonana an'ity lisitra ity dia tsy maintsy miaiky isika fa tsy maintsy nihemotra mba hankasitraka ny tena haavony sy ny fiantraikan'ny fiara elektrika marobe amin'ny mpanjifa amin'ny 2022.
Rehefa manakatona ny boky amin'ny 2021 isika, ny sasany amin'izy ireo dia mety manomboka mitete amin'ny mpividy izao, fa amin'ny ankapobeny dia ireo modely 2022/2023 izay (tokony) ho azon'ny mpanjifa ao anatin'ny 12 volana ho avy.
Ho an'ny fahatsorana, alahatra amin'ny mpanamboatra fiara amin'ny filaharan'ny alfabeta izy ireo.Ary koa, tsy eto izahay hilalao ankafizina, eto izahay hilaza aminao ny momba ireo safidy fiara elektrika rehetra ho avy.
Andeha isika hanomboka amin'ny BMW sy ny SUV elektrika iX ho avy.Navoaka tamin'ny voalohany ho fiara elektrônika antsoina hoe iNext hifaninana amin'ny Tesla Model 3, faly ny mpanjifa nahita ny andiany elektrika 3 antenaina ho tonga eny an-tsena manodidina ny $40,000.
Indrisy fa ho an'ireo mpamily ireo, ny iNext dia nivoatra ho iX, ilay crossover lafo vidy hitantsika ankehitriny, miaraka amin'ny MSRP manomboka amin'ny $ 82,300 alohan'ny hetra na ny sarany.Na izany aza, ny iX dia mampanantena 516bhp twin-engine all-wheel drive, 0-60mph ao anatin'ny 4.4 segondra ary 300 kilaometatra.Afaka mamerina ny halavirana hatramin'ny 90 kilaometatra miaraka amin'ny famandrihana haingana DC 10 minitra fotsiny.
Ny Cadillac Lyriq no fiara elektrika voalohany amin'ny marika voalohany amin'ny sehatra BEV3 an'ny GM, ampahany amin'ny paikadin'ny orinasan'ny ray aman-dreny hamoaka fiara elektrika vaovao 20 amin'ny 2023.
Nianatra (ary nizara) betsaka momba ny Lyriq izahay hatramin'ny nanehoana azy tamin'ny fomba ofisialy tamin'ny volana aogositra 2020, anisan'izany ny fampiratiana telo metatra, ny fampisehoana AR ary ny rafitra infotainment natao hifaninana amin'ny UI Tesla.
Taorian'ny famelabelarana azy tamin'ny volana aogositra lasa teo, dia fantatray fa ny Cadillac Lyriq ihany koa dia ho vidiny eo ambanin'ny $60,000 amin'ny $58,795.Vokany, lany tao anatin’ny 19 minitra monja i Lyriq.Araka ny antenainay ny fandefasana amin'ny 2022, Cadillac vao haingana no nizara ny sarin'ny prototype farany indrindra alohan'ny hidirany amin'ny famokarana.
Ny Canoo dia mety tsy anarana an-trano raha oharina amin'ny sasany amin'ireo mpanamboatra fiara hafa amin'ity lisitra ity, fa indray andro any dia mety ho noho ny fahaizany sy ny endrika miavaka.Ny Canoo Lifestyle Vehicle no vokatra voalohany ho an'ny orinasa, satria fiara elektrika maromaro no efa naseho ary nokasaina halefa amin'ny 2023.
Misy dikany izany, satria ny Lifestyle Vehicle no fiara elektrika voalohany navoakan'ny orinasa tamin'ny fotoana nanombohany tamin'ny anarana hoe EVelozcity.Canoo dia manoritsoritra ny Fiara Fiainany ho toy ny “Loft on Wheels”, ary noho ny antony tsara.Miaraka amin'ny habaka anatiny 188 metatra toratelo ho an'ny olona roa ka hatramin'ny fito, dia voahodidin'ny fitaratra panoramika sy ny varavarankelin'ny mpamily iray izay manatrika ny arabe.
Miaraka amin'ny MSRP $ 34,750 (ankoatra ny hetra sy ny sarany), ny Lifestyle Vehicle dia hatolotra amin'ny ambaratonga efatra samihafa mifanaraka amin'ny filana isan-karazany, manomboka amin'ny fanaterana entana mankany amin'ny dikan-teny Adventure feno.Izy rehetra dia mampanantena 250 kilaometatra farafahakeliny ary azo alaina mialoha amin'ny fametrahana $ 100.
Ny dikan-teny faharoa an'ny orinasa Henrik Fisker mitondra ny anarany, amin'ity indray mitoraka ity miaraka amin'ny Ocean SUV sangany, dia toa ho eo amin'ny lalana marina.Ny dikan-teny voalohany amin'ny Ocean, nambara tamin'ny taona 2019, dia ahitana hevitra maro hafa izay eritreretin'i Fisker.
Nanomboka ho zava-misy tokoa ny ranomasina tamin'ny volana oktobra lasa teo rehefa nanambara fifanarahana tamin'ny orinasa mpamokatra Magna International i Fisker mba hanangana fiara elektrika.Hatramin'ny nanombohany voalohany tao amin'ny 2021 Los Angeles Auto Show, dia afaka nifanakaiky sy manokana tamin'ny Ocean izahay ary nianatra momba ny vidin'ny vidiny telo sy ny teknolojia tsy manam-paharoa toy ny tafo masoandro Ocean Extreme.
Ny FWD Ocean Sport dia manomboka amin'ny $37,499 alohan'ny hetra ary manana halavirana 250 kilaometatra.Raha jerena ny trosan'ny hetra federaly amerikana amin'izao fotoana izao, ireo izay mahafeno ny tamberim-bidy feno dia afaka mividy Ocean iray latsaky ny $ 30,000, tombony lehibe ho an'ny mpanjifa.Miaraka amin'ny fanampian'i Magna, tokony ho tonga amin'ny Novambra 2022 ny Ocean EV.
Ny Ford F-150 Lightning dia mety ho fiara elektrika malaza indrindra amin'ny taona 2022…2023 sy any aoriana.Raha mivarotra ny kinova elektrika sy ny andiany F-petrol (ilay kamiao pickup be mpividy indrindra any Etazonia nandritra ny 44 taona), dia tsy maintsy miady mafy i Ford amin'ny fitakiana ny Lightning.
Ny tselatra, indrindra indrindra, dia nanangona famandrihana mihoatra ny 200,000, tsy misy amin'ireo mpanjifan'ny orinasa (na dia namorona orinasa misaraka ihany koa aza ny orinasa hanohanana ity fizarana ity).Raha jerena ny fandaharan'asa fisarahana famokarana Lightning an'ny Ford, dia efa lany hatramin'ny taona 2024. Miaraka amin'ny halaviran-dalana 230 kilaometatra mahazatra an'ny Lightning, ny fiampangana an-trano, ary ny fahafahana mameno ny EV hafa amin'ny Level 2, dia toa fantatry ny Ford fa mandresy amin'ny hafainganam-pandeha ny Lightning.
Ny orinasa dia efa mampitombo avo roa heny ny famokarana Lightning mba hamaliana ny fangatahana, ary tsy mbola misy fiara mandeha amin'ny herinaratra.Ny maodely ara-barotra Lightning 2022 dia manana MSRP mitentina $39,974 alohan'ny hetra ary mandeha lavitra, ao anatin'izany ny endri-javatra toy ny bateria mirefy 300 kilaometatra.
Nilaza i Ford fa hisokatra amin'ny Janoary 2022 ny bokiny amidy, miaraka amin'ny famokarana Lightning sy ny fanaterana manomboka amin'ny lohataona.
Genes dia marika fiara iray hafa izay nampanantena fa handeha amin'ny herinaratra rehetra ary hanafoana ny maodely ICE vaovao rehetra amin'ny 2025. Mba hanampiana amin'ny fanombohana ny tetezamita EV vaovao amin'ny 2022, ny GV60 no modely Genesisy EV natokana voalohany hampiasain'ny Hyundai Motor Group. E-GMP sehatra.
Ny SUV crossover (CUV) dia hanasongadina ny trano anatiny malaza Genesis miaraka amin'ny vondrona fanaraha-maso afovoany baolina kristaly tokana.Ny GV60 dia hatolotra miaraka amin'ny powertrains telo: motera tokana 2WD, kodiaran-kodiarana manara-penitra sy mahomby, ary koa ny "Mode Boost" izay mampitombo avy hatrany ny hery ambony indrindra amin'ny GV60 ho an'ny fiara mavitrika kokoa.
Ny GV60 dia tsy mbola manana EPA, fa ny tombanana dia manomboka amin'ny 280 kilaometatra, arahin'ny 249 kilaometatra sy 229 kilaometatra amin'ny AWD - avy amin'ny kitapo bateria 77.4 kWh avokoa.Fantatsika fa ny GV60 dia hanana rafi-pandrefesana batterie, rafitra famandrihana multi-input, teknolojia mitondra fiara (V2L), ary teknolojia fandoavam-bola plug-and-play.
Genesisy dia tsy nanambara ny vidin'ny GV60, fa ny orinasa dia nilaza fa hamidy amin'ny lohataona 2022 ny fiara elektrika.
Araka ny voalaza dia mbola manana asa tokony hatao ny GM momba ny fanaterana EV amin'ny 2022, fa ny tselatra lehibe ho an'ny iray amin'ireo mpanamboatra fiara lehibe indrindra eran'izao tontolo izao dia ny dikan-tsarimihetsika be dia be amin'ny fianakaviany fiara, ny Hummer.
Amin'ny taona 2020, ny vahoaka dia hifantoka amin'ny fiara elektrika Hummer vaovao sy izay hatolony, ao anatin'izany ny SUV sy ny pickup.Niaiky ny GM tamin'ny voalohany fa tsy nanana kamiao prototype miasa izy tamin'ny voalohany nampidirany azy.Na izany aza, tamin'ny volana Desambra, ny orinasa dia namoaka sary manaitra momba ny fiara elektrika Hummer ho an'ny besinimaro.
Na dia tsy andrasana hatramin'ny 2024 aza ny dikan-teny mora indrindra amin'ny Hummer vaovao, ny mpividy dia afaka manantena ny vidiny sy lafo kokoa amin'ny 2022 sy 2023. Na dia antsoina hoe fiara mandeha amin'ny herinaratra amin'ny 2022 aza izy io, ny Hummer GM Edition 1 elektrika, izay lafo. mihoatra ny $110,000, vao haingana no nanomboka nandefa entana tany amin'ireo mpividy voalohany.Na izany aza, tamin'ny taon-dasa dia lany tao anatin'ny folo minitra ireo dikan-teny ireo.
Hatramin'izao, ny specs dia mahavariana, anisan'izany ny endri-javatra toy ny mandeha foza.Na izany aza, ireo Hummers ireo dia miovaova be amin'ny trim (sy ny taonan'ny modely) ka mora kokoa ny mahazo antsipiriany feno mivantana avy amin'ny GMC.
Ny IONIQ5 no EV voalohany avy amin'ny sub-marika vaovao an'ny Hyundai Motor, ny IONIQ elektrika rehetra, ary ny EV voalohany voalohany tamin'ny sehatra E-GMP vaovao an'ny vondrona.Electrek dia nanana fahafahana maro nahafantatra an'io CUV vaovao io akaiky, ary tena nampientanentana anay izany.
Anisan'ny mahasarika ny IONIQ5 ny vatany midadasika sy ny elanelan'ny kodiarana lava, ka mahatonga azy io ho iray amin'ireo habaka anatiny lehibe indrindra amin'ny kilasiny, mihoatra ny Mach-E sy VW ID.4.
Izy io koa dia manana teknolojia mangatsiatsiaka toy ny fampirantiana loha miaraka amin'ny zava-misy ampitomboina, ADAS sy V2L mandroso, izay midika fa afaka mameno ny fitaovanao mandritra ny fitobiana na eny an-dalana izy io, ary mamatsy fiara elektrika hafa mihitsy aza.Tsy lazaina intsony ny hafaingam-pandeha haingana indrindra amin'ny lalao amin'izao fotoana izao.
Na izany aza, ny tombony lehibe indrindra amin'ny crossover elektrika amin'ny 2022 dia ny vidiny.Hyundai dia nizara MSRP mahagaga ho an'ny IONIQ5, manomboka amin'ny latsaky ny $40,000 ho an'ny version Standard Range RWD ary miakatra hatramin'ny $55,000 ho an'ny HUD-equipped AWD Limited Trim.
Ny IONIQ5 dia amidy any Eropa amin'ny ankamaroan'ny 2021, fa ny 2022 dia vao manomboka any Amerika Avaratra.Zahao ny fiara mafy Electrek voalohany raha mila endri-javatra bebe kokoa.
Ny rahavavin'ny Hyundai Group Kia EV6 dia hanatevin-daharana ny IONIQ5 amin'ny 2022. Ny fiara elektrika dia ho fiara elektrika fahatelo hatomboka amin'ny sehatra E-GMP amin'ny taona 2022, manamarika ny fanombohan'ny fifindran'ny Kia amin'ny maodely elektrika rehetra.
Toy ny modely "Hyundai", "Kia EV6" nahazo fanehoan-kevitra sy ny fangatahana hatrany am-boalohany.Vao haingana i Kia no nanambara fa ho tonga amin'ny 2022 ny fiara elektrika miaraka amin'ny halavirana hatramin'ny 310 kilaometatra.Saika ny trim-EV6 rehetra dia mihoatra noho ny IONIQ5 an'ny EPA noho ny endriny ivelany… saingy misy vidiny.
Ankehitriny dia tsy te hanombatombana momba ny vidiny izahay satria tsy mbola nahazo teny ofisialy avy amin'ny Kia, fa toa ny MSRP ho an'ny EV6 dia antenaina hanomboka amin'ny $45,000 ary hiakatra avy eo, na dia misy mpivarotra Kia manokana aza. mitatitra vidiny ambony kokoa.
Na aiza na aiza misy an'ireo vidiny ofisialy ireo, ny trims EV6 rehetra dia antenaina hamidy any Etazonia amin'ny fiandohan'ny taona 2022.
Raha ny marina, ny sedan Air sainam-pirenena Lucid Motors dia ho tonga amin'ny karazany telo samihafa antenaina hatomboka amin'ny 2022, saingy heverinay fa ny dikan-teny Pure no tena mampisondrotra ny fivarotana ny mpanamboatra fiara elektrika.
Ny Air Dream Edition ambony indrindra dia nanomboka nanakodia ny tsipika orinasa Lucid AMP-1 tamin'ny volana oktobra lasa teo, ary nitohy ny fandefasana ireo fiara 520 nokasaina nanomboka teo.Raha io fahagagana mitentina $169,000 io dia nanomboka ny fandefasana ny tsenan'i Lucid efa nandrasana hatry ny ela, ny atitany mora vidy kokoa miaraka aminy dia hanampy azy io ho sedan elektrika avo lenta.
Raha tokony hahita ny haavon'ny Grand Touring sy Touring ho an'ny taona 2022 ny mpividy, dia faly indrindra izahay amin'ny $77,400 Pure.Azo antoka fa mbola fiara elektrika lafo vidy izy io, saingy 90.000 dolara eo ho eo no latsaka noho ny Airs izay eny an-dalana amin'izao fotoana izao.Ny mpamily Pure ho avy dia afaka manantena 406 kilaometatra sy 480 horsepower, na dia tsy tafiditra ao anatin'izany ny tafo panoramika an'i Lucid.
Ny fiara elektrika ho avy sy ny SUV voalohany an'i Lotus no fiara mistery indrindra amin'ity lisitra ity, tsy ny kely indrindra satria tsy mbola fantatsika ny anarany ofisialy.Lotus dia maneso ny anarana kaody “Type 132″ amin'ny andian-dahatsary fohy izay tsy hita afa-tsy ny fahitana ny SUV amin'ny fotoana iray.
Nambara tany am-boalohany ho ampahany amin'ireo fiara elektrônika efatra ho avy an'i Lotus izy io satria heverina fa handeha amin'ny herinaratra tanteraka amin'ny taona 2022. Mazava ho azy fa mbola betsaka ny tsy fantatsika, fa izao no nangoninay hatreto.Ny Type 132 dia ho SUV BEV mifototra amin'ny chassis Lotus maivana vaovao, miaraka amin'ny teknolojia LIDAR sy ny fanakatonana makarakara eo anoloana.Hiavaka tanteraka amin’ireo fiara Lotus teo aloha ihany koa ny ao anatiny.
Lotus dia nilaza fa ny SUV Type 132 dia hanafaingana amin'ny 0 ka hatramin'ny 60 mph ao anatin'ny telo segondra eo ho eo ary hampiasa rafitra famandrihana fiara mandeha amin'ny herinaratra 800-volt.Farany, ny 132 dia hanana kitapo bateria 92-120kWh izay azo apetraka amin'ny 80 isan-jato ao anatin'ny 20 minitra eo ho eo amin'ny fampiasana charger 800V.
Efa voamarikao angamba fa ity lisitra ity dia ahitana ny EV voalohany avy amin'ny mpanamboatra fiara maro, izay antony lehibe mety hahatonga ny 2022 ho taonan'ny EV.Ny mpanamboatra fiara japoney Mazda dia manohy ity fironana ity miaraka amin'ny MX-30 ho avy, izay ho azo amin'ny vidiny tena manintona nefa miaraka amin'ny concession sasany.
Rehefa nambara ny MX-30 tamin'ity volana aprily ity dia nianatra izahay fa ny maodely fototra dia hanana MSRP mitombina amin'ny $33,470, raha $36,480 fotsiny ny fonosana Premium Plus.Raha jerena ny mety ho fandrisihana federaly, fanjakana ary eo an-toerana, ny mpamily dia mety hiatrika fidinan'ny vidiny hatramin'ny 20 taona.
Indrisy anefa, ho an'ny mpanjifa sasany, izany vidiny izany dia mbola tsy manamarina ny MX-30's isan-karazany, satria ny bateria 35.5kWh dia manome afa-tsy 100 kilaometatra.Na izany aza, ny MX-30 dia EV andrasan'ny maro amin'ny taona 2022, satria ireo mpamily izay mahatakatra ny filan'ny kilaometatra isan'andro sy mahafeno fepetra amin'ny hetra dia afaka mitondra fiara mety amin'ny vidiny ambany lavitra noho ny mpifaninana maro.
Ankoatra izany, tsara ny mahita orinasa japoney manolotra fiara elektrika.Ny MX-30 dia misy ankehitriny.
Mercedes-Benz dia nanomboka nanolotra fiara elektrika ho an'ny andian-tsambony miaraka amin'ny tsipika vaovao amin'ny fiara EQ, manomboka amin'ny EQS mihaja.Any Etazonia amin'ny 2022, ny EQS dia hanatevin-daharana ny EQB SUV sy ny EQE, dika elektrika kely kokoa amin'ny teo aloha.
Ny sedan midadasika dia hanana bateria 90 kWh, maotera tokana misy kodiarana aoriana miaraka amin'ny halavirana 410 kilaometatra (660 km) ary 292 hp.Ao anatin'ny fiara elektrônika, ny EQE dia mitovy amin'ny EQS miaraka amin'ny MBUX hyperscreen sy fampisehoana touchscreen lehibe.
Ny ET5 an'ny NIO no fanambarana farany momba ny EV ao amin'ny lisitray, ary iray amin'ireo vitsy tsy manana drafitra hiditra amin'ny tsenan'i Etazonia.Naseho tamin'ny faran'ny volana Desambra tamin'ny hetsika fanao isan-taona nataon'ny mpanamboatra ny andro NIO any Shina.
Amin'ny 2022, ny EV no sedan faharoa natolotry ny NIO, miaraka amin'ny ET7 nambara teo aloha.Tesla dia manana mpifaninana matanjaka ao Shina, ET5, araka ny nampanantenain'i Nio (CLTC) 1,000 kilometatra (eo amin'ny 621 kilaometatra).