Ayro dia nanjary tsy nisaron-doha toy ny kamiao Mini Mini

Ny Ayro Vanish LSV utility dia tsy voatsofoka fotsiny, nampiditra tondrozotra vaovao ho an'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra amerikana naorina.
LSV, na fiara hafainganam-pandeha ambany, dia kilasy fiarakodia ekena izay mianjera amin'ny sokajy mifehy ny môtô sy ny fiara.
Tahaka ny fiara eoropeanina L6ean na L7e-kodiarana efatra, ny American Lsv dia fiara toa ny kodiarana efatra izay tsy dia hentitra, fiara. Fa kosa, misy ao amin'ny kilasim-bolan'izy ireo manokana, miaraka amin'ny fitsipika sy ny famokarana lafo vidy kokoa noho ny fiara.
Mbola mila fitaovana fiarovana fototra toa ny fehikibo seza misy dot-complia, ny fakan-tsary, ny fijerena sy ny jiro ary ny jiro, fa tsy mila fitaovana lafo vidy na saro-pantarina toy ny fiaramanidina izy ireo.
Ity varotra ara-barotra fiarovana ity dia ahafahan'izy ireo vokarina amin'ny habetsahany kely kokoa ary amin'ny vidiny ambany kokoa. Miaraka amin'ny kamiao herinaratra feno avy amin'ny mpanamboatra amerikana toa ny Ford, ny motera môtô sy ny Rivian manosika ny vidiny tato ho ato, ny kamiao Mini Electric Mini dia mety ho fiovan'ny kamiao maditra.
Any Etazonia, ny LSV dia navela hiasa amin'ny làlam-bahoaka miaraka amin'ny fetran'ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 35 mph (56 km / h), fa izy ireo ihany no voafetra ho hafainganam-pandeha ambony indrindra 25 mph (40 km / h).
Ny kamiao MINI MINI dia manana sehatra tena mahay hanohanana ny asa maivana sy mavesatra. Ny Variant LSV dia manana karama farany ambony indrindra amin'ny 1,200 LB (544 kg), na dia milaza aza ny orinasa fa ny variana tsy misy LSV dia manana karama 1,800 LB (816 kg 816 kg).
Ny tombam-boninkazo 50 kilaometatra dia azo antoka fa tsy misy lalao ho an'ny RIVIA vaovao na ny F-15 150 tselatra, fa ny Ayro dia tsy mety ho an'ny fandidiana eo an-toerana izay mety ho 50 kilaometatra. Hevero ny fitaovana fiasana na ny fanafahana eo an-toerana, fa tsy fitsangatsanganana an-dalambe.
Rehefa takiana ny fiampangana, ny kamio Mini Mini dia afaka mampiasa trano fandraisam-bahiny 120V na 240V, na azo amboarina ho toy ny j1772 komity toa ny fambolena b1772.
Amin'ny lafiny 13 metatra (3.94 metatra) dia ela, ny Ayro dia tsy mety ny roa ampahatelon'ny halavany sy ny sakany amin'ny helatra F-150. Mety handroaka ny vavahady roa izy rehefa esorina ny fitaratra, hoy ny orinasa.
Ny fizotran'ny fampandrosoana an'i Vanish dia nahitana ny fandoroana patanty roa famolavolana vaovao roa, maro ny patanty ara-teknika ara-barotra, ny patanty teknolojia ara-teknolojia, ary ny US USE Modely Patent Applent.
Ny fiara dia mivory ao amin'ny fambolena Ayro any Texas mampiasa singa amerikanina avaratra sy eoropeana.
Izahay dia namolavola ny AYRO nanjavona tamin'ny tany. Raha te-hanao famokarana amin'ny fampiharana dia te-hahazo antoka isika fa isaky ny antsipiriany ny antsipiriany. Ankoatr'izay, ny fiara, naorian-tsofina avy any Amerika Avaratra sy Eropa, dia mivory farany sy mitambatra ao amin'ny trano misy antsika ao amin'ny Rock Rock, Texas, manafoana ny ahiahy momba ny vidin'ny fandefasana mamindra, ary ny fotoana sy ny kalitao.
Ny orinasa dia mamaritra ny fangatahana mety ho an'ny Ayro nanjavona toy ny indostria izay misy ny pickup nentim-paharazana dia lehibe loatra ary ny carte golf na UTV dia mety ho kely loatra. Ireo faritra toy ny oniversite, orinasa sy tobin'ny ara-pitsaboana, trano fandraisam-bahiny, trano fandraisam-bahiny, golf, kianja sy kianja ary marinas dia mety ho fampiharana sahaza ary koa ny fiara fitaterana manodidina ny tanàna.
Tamin'ny tanàna niarahana izay tsy dia mihoatra ny 25 mph (40 km / h) ny fifamoivoizana (40 km / h), ny Ayro dia ny tsara indrindra, manome safidy hafa amin'ny fiara zero-emission nentim-paharazana.
Ny tanjonay ao amin'ny Ayro dia ny mamerina ny toetran'ny faharetana. Ao amin'ny Ayro, miara-miasa amin'ny mpanjifantsika izahay mba hahatratrarana hoavy izay tsy misy fetrany ny vahaolana. Tamin'ny namolavola ny Ayro nanjavona sy ny tondrozotra vokatra avy amin'ny ho avy, dia nanitsakitsaka ny kodiarana izahay, ny sela solika, ny tsiranoka, ny poizina, ny feo mahery ary ny fahitana henjana aza. Izany no izy: Ny faharetana dia tsy toerana iray ihany, dia lalana mivoatra.
LSV dia indostria kely nefa mitombo any Etazonia. Ny ankamaroan'ny fanamarihana dia fiara toy ny fiara mandeha an-tsokosoko matetika izay matetika hita ao amin'ny hotely, trano fandraisam-bahiny sy seranam-piaramanidina. Ny sasany tsy ara-dalàna ny biby fiompiana tsy ara-dalàna dia nanomboka nafarana tany Etazonia tamin'ny vola voafetra. Nanafatra mihitsy aza ny kamiao Mini Electric manokana avy any Chine ho sombintsombin'ny ankamaroan'ny mpanondrana kamiao amerikana Mini Mini.
Ny AYRO nanjavona dia antenaina manodidina ny $ 25,000, tsara noho ny vidin'ny sariety golf mahery kokoa ary akaiky ny an'ny herinaratra amerikana. Izany no mitovy amin'ny Polaris Polaris Polaris X000 Polaris X000 UTV ary latsaky ny $ 26,500 ho an'ny kamiao gem iray misy bateria lithium-ion (na dia ny bateria gem miaraka amin'ny bateria-asidra mitarika dia manodidina ny $ 17000).
Raha oharina amin'ny kamiao MINI MINI dia tokana ihany no kamiao Minin Electric Mini miaraka amin'ny tahiry azo antoka, ny Ayro dia ny lanin'ny 25 isan-jatony eo ho eo. Ny fivoriambe eo an-toerana sy Etazonia ary ny faritra eoropeana dia manampy amin'ny fanalefahana ny saram-bola $ 5000 eo amin'ny kamio 20000 lithium-ion an'ny kamio pickman.
Ny vidin'ny Ayro dia mbola mety ho avo lenta ho an'ny mpanjifa indrindra, na dia ny palitao aza raha oharina amin'ny kamiao herinaratra feno izay afaka mandehandeha eny amin'ny lalambe. Na izany aza, ny Ayro nanjavona dia mahasarika ny mpanjifa mpandraharaha mihoatra ny mpamily tsy miankina. Ny famonosana entana an-tsakafo fanampiny, ny fandriana sakafo, ny fandriana fisaka, ny fandriana utility miaraka amin'ny tadim-boninkazo telo, ary boaty entana ho an'ny fitahirizana azo antoka dia mampiseho ny fampiharana ara-barotra mety ho an'ny fiara.
Ny fiara fitsapana voalohany ataontsika dia ho afaka amin'ity taona ity. Hombano ihany koa ny fanekeny mialoha ny baiko voalohany amin'ny taona manaraka, miaraka amin'ny famokarana faobe nanomboka tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona 2023.
Mika Toll dia mpankafy fiara, mpankafy bateria, ary mpanoratra ny bateria # 1 amoron-tsiraka DIY LHALIM Batteries, DIY solar Power, ilay torolàlana bisikileta DIR DIRTER DIEM herinaratra, ary manifesto herinaratra.
Ny e-bisikileta izay manangana ny mpitaingina isan'andro Mika dia ny $ 999 Lectric XP 2.0, ny $ 1,095 Ride1up Rower V2, ny bisikileta $ 1,199 $ Saingy amin'izao andro izao dia lisitra miova tsy tapaka.

 


Paositra: Mar-06-2023

Makà teny

Azafady avelao ny zavatra takinao, ao anatin'izany ny karazana vokatra, ny habetsahany, ny fampiasana, sns dia hifandray aminao izahay raha haingana araka izay azo atao!

Soraty eto ny hafatrao ary alefaso any aminay